魚雷本身是一個由許多機械設備和運動構件普遍使用的熱動力魚雷尤為複雜 在熱動力魚雷中推進系統的各類泵中頻發電機和傳動機 構等都是非常複雜的運 動機械繫統在工作過程中這些裝置產生的振動較大導致魚雷的水下輻射噪聲高影響了魚雷的作戰效能因此採取各種有效的措施降低魚雷的輻射噪聲水平是現代魚雷設計的一個關鍵技術而阻尼材料以其顯著的減振降噪特點在現代魚雷設計中越來越受到人們極大的關注,美國首先在魚雷的推進系統上採用阻尼材料 , 降低了推進系統的噪聲。美國主要對 M K 4 8 一 6 A T魚雷進行了降噪改進 , 主要措施是在尾部加 裝一個消音器 ,在後段殼體上加了阻尼減振層, 大大降低了該型魚雷的輻射噪聲 。瑞典研製的2000型魚雷也採取了阻尼減振措施這種魚雷的發動機活塞與壓氣機 活塞相連 沿發動機一 周佈置有冷凝器 整個裝置通過阻尼材料固定在殼體上這種新型而獨特的高能、無航跡推進系統不僅大大提高了該型魚雷的速度和航程 而且顯著降低了全雷的輻射噪聲 近年來的研究結果表明 在魚雷后艙殼體的內表面 ,感受發動機振動較大的部位粘貼阻尼層, 可以顯著降低魚雷的振動和噪聲水平預計採用阻尼材料作為魚雷熱動力裝置的構件和減振基座 定會帶來更加顯著的減振降噪效果